Automonteur SEAT / Škoda

Werken met technisch hoog opgeleide collega’s in een moderne (hoogvolt) werkplaats met eigen I-pad, ODIS testkast en waar je vanuit Pon wordt opgeleid in de expert richting die bij jou past? Werken bij een Automotive organisatie met leuke personeelsevents en waar het gezamenlijke resultaat telt?

Zomaar een dag…
Als automonteur bij Bourgondisch Autobedrijf speel je een essentiële rol in onze bedrijfsvoering. Je begint je dag met een heerlijke kop koffie in Veldhoven en neemt de dagplanning door op je persoonlijke iPad, deze staat vol met interessante werkopdrachten. Samen met de voorman bespreek je de planning en neem je alle details door.

Eén van de opdrachten is de vervanging van de cilinderkop van een SEAT Ateca. Je hebt hier gisteren al de diagnose voor gesteld en bent begonnen met het demonteren van de motor. Vandaag ga je verder met het monteren van de nieuwe onderdelen, terwijl je de voortgang nauwkeurig bijhoudt in de digitale werkorder op je iPad. Op die manier kunnen onze service adviseurs de klant op de hoogte houden van de werkzaamheden.

Naast deze klus voer je ook een diagnose uit aan een Škoda Enyaq, waarbij je samenwerkt en overlegt met een collega automonteur. Met behulp van je eigen diagnoselaptop lees je de software uit en ontdek je dat de sensoren verkeerde waardes doorgeven. Je verwerkt dit direct in de digitale werkorder, waardoor de service adviseur snel toestemming kan vragen aan de klant om het probleem te verhelpen. Slechts 10 minuten later ontvang je al de vereiste toestemming, waardoor je snel aan de slag kunt gaan. Indien nodig maak je gebruik van geavanceerde kalibratie-assistentiesystemen.

Aan het einde van de dag zorg je ervoor dat je werkplek netjes is opgeruimd. Morgen staat er een trainingsdag op het programma bij Pon, waar je alles leert over de nieuwste technieken op het gebied van infotainment. Ook heb je de mogelijkheid om kennis te delen en ervaringen uit te wisselen met je collega automonteurs tijdens de gezellige vrijdagmiddagborrel.

Kortom, een dag vol hectiek en dynamiek en waarbij je een wezenlijk onderdeel vormt van de bedrijfsvoering van een bourgondische mobiliteitsorganisatie met in totaal zo'n 500 medewerkers.